Красим литые диски

Красим литые диски

 

Статья о том, как красить литые диски машины. Подготовка к покраске, нужные советы. В конце статьи — видео о том, как верно красить авто диски.

Содержание статьи:

Ну что сказать, не забывайте про покрышки, которые есть возможность заказать для холодной поры, и это может быть будут надежные всесезонные шины. Для осени советуем купить новые колеса. Возможно Разве что, вы захотите использовать шины на кроссоверах, то купить возможно резину категории класса "внедорожников" в магазине шин с низкими ценами "Колеса 812".

Литые диски в итоге износа теряют собственный симпатичный вид, тогда и у владельца автомобиля появляется идея о приобретении новых.

Но не стоит спешить с выводами, а лучше пошевелить мозгами о вероятных вариантах решения этой препядствия.

К примеру, почему бы диски не выкрасить? Мысль, в общем-то, не нехорошая и даже не новенькая. Оказывается, литые диски красят, да еще как красят! Ведь если диски выкинуть и приобрести новые, то, очевидно, придется «переобувать» всю машину, что может быть очень затратно. А обычное окрашивание обойдется намного дешевле. Каким образом это можно сделать? Вот об этом мы сейчас и побеседуем.

Готовим диски к покраске

За ранее диски необходимо приготовить к окрашиванию. Операция по подготовке нужна для того, чтоб в процессе окрашивания краска ложилась ровно и потом не отходила слоями от поверхности. Если вы заранее сняли покрышки, покраска дисков будет не настолько затруднительной.

Но если покрышки стоят на месте, то идеальнее всего их оклеить скотчем, по другому вы их покрасите тоже, что наверное не заходит в ваши планы. Но если вы желаете, чтоб восстановление и покраска дисков прошли очень удачно, то тогда покрышки придется снять вообщем.

Сначала, перед покраской с дисков необходимо удалить нагар и грязюка. В итоге вы можете найти все имеющиеся недостатки и потом решить, красить ли тот либо другой диск либо дать его в ремонт.

Очистку диска осуществляем последующим образом: надеваем перчатки, потом при помощи железной щетки очень очищаем диск и после чего ветошью и моющими средствами смываем остатки грязищи и нагара.

Дальше необходимо избавиться от старенького слоя краски.

Для этого существует несколько методов, но мы побеседуем о самом действенном.

Поначалу с помощью особых составов нужно смыть старенькую краску, также часть грунта. Это состав наносим на поверхность диска кисточкой и выдерживаем пятнадцать минут.

По истечению сих пор краска начнет вздуваться и отходить от поверхности диска. После чего вы можете удалить краску шпателем просто и стремительно, как, к примеру, убирают со стенки старенькые обои.

А вот над старенькым грунтом, который обнаружится под содранной краской, придется потрудиться наждачкой. В тех местах, где грунтовка не очищается, можно ее бросить, но при всем этом стоит убедиться, что она держится крепко.

Разновидности вероятных повреждений на дисках

Повреждения на литых дисках в итоге длительного износа могут быть различного характера:

царапинки;

потертости;

отслоения;

сколы;

трещинкы.

Если на ваших дисках появились трещинкы и сколы, то тут уже ничего не поделаешь – нужен ремонт. И этот ремонт в бытовых критериях произвести нереально, потому придется обращаться к спецам.

А вот если вы нашли на литых дисках только потертости, царапинки либо отслоения, то с этой неувязкой вы сможете совладать без помощи других. Необходимо только приобрести нужные приспособления и материалы:

грунтовка;

бытовое оборудование для покраски;

краска-аэрозоль для металла;

лак;

наждачка;

железная щетка;

растворитель;

ветошь;

шпатлевка;

проволока либо веревка, чтоб подвешивать диск для просушки;

фен (строительный либо домашний);

защитные перчатки;

респиратор;

моющий раствор;

мел;

керосин.

 

Диагностика трещинок

После чистки нужно, чтоб диск принял керосиновую ванну. Это необходимо для проникания керосина во все имеющиеся трещинкы на диске, даже самые маленькие. Для этого можно обмакнуть диск в керосин либо смочить его керосином при помощи ветоши.

После этой процедуры покройте диск слоем густоразведенного раствора мела и предоставьте ему нужное время для полного высыхания. А сейчас можно приступить к диагностике, которая делается достаточно обычным методом – зрительным осмотром.

Дело в том, что, если на диске имеются трещинкы, они проявятся на белоснежном меловом фоне. Вы их сходу увидите. Красить такие диски нет смысла – сходу отдавайте в ремонт, так как даже самая микроскопичная трещинка будет с течением времени возрастать в размерах, а это чревато трагедией.

В домашнем быту произвести таковой ремонт вы не можете, так как даже микроскопичную трещинку нужно непременно заваривать.

Но вся неувязка в том, что литые диски делаются из алюминия либо магния. Заваривать их обычными электродами – только время терять, так как для этого нужно особое оборудование.

А если вы изъянов не нашли, то тогда диск необходимо обезжирить и кропотливо высушить. Обезжиривание производите или растворителем, или «Уайт-спиритом». Сушить можно феном либо естественным образом. После чего диск нужно зачистить наждачкой и щеткой по металлу, а, если появилась необходимость, нанесите шпатлевку, чтоб сгладить выпуклости.

Как шпатлевка просохнет, наносим на диск грунтовку. Грунтовку наносится методом распыления на расстоянии 30-40 см от поверхности диска. Наносим два либо даже три слоя. Очень обильно грунтовку наносить не стоит, по другому она может потечь. После чего опять сушим в течение пятнадцать минут.

Для просушки диска можно закрепить его в висящем положении на проволоке или на крепкой веревке. При всем этом учитывайте, что грунтовки бывают различного характера, и потому сохнут они тоже в течение различного времени – от получаса до суток. Чтоб это время уточнить, ознакомьтесь с аннотацией.

Что касается количества слоев грунтовки, то если не было вмятин и царапин, довольно будет и 1-го слоя. Но при наличии таких повреждений даже после шпатлевки нанесите грунтовку более 3-х слоев.

Выбор краски

Для покраски литых дисков сможете взять обыденную авто эмаль, но при всем этом постарайтесь избрать теплостойкую, которая поступает в продажу в баллончиках и распыляется подобно аэрозоли.

Очевидно, сможете пользоваться и той эмалью для автомобилей, которая продается в банках, но для нее будет нужно краскопульт, на приобретение которого вы понесете дополнительные вещественные издержки, а нужно ли? Уж лучше теплостойкая краска в баллончиках!

По поводу цвета.

Посреди автовладельцев существует заблуждение, что бывают только главные цвета для покраски, как-то: серебряный, белоснежный и темный. Это не соответствует реальности. По сути вы сможете выкрасить диски в самый различный цвет, какой сами выберете. Это может быть хоть красноватый, хоть зеленоватый либо желтоватый – ограничений тут быть не может.

Окрашивание дисков

Так же помние о колесах, которые позволительно приобрести для зимнего сезона, и это может быть будут качественные всесезонные покрышки. Для лета рекомендуем купить летние колеса. Вероятно если вы захотите использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить возможно резину сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в интеренет магазине резины с низкими ценами "Колесо Питер".

И вот сейчас настал момент покраски дисков, и делать вы это будете сами. Итак, приступим. Нанесите из баллончика один слой краски и потом просушите диск.

После чего наносите точно также еще два слоя краски. Но на этом покраска еще не закончена, так как в заключение необходимо будет покрыть покрашенный диск слоем прозрачного лака. И только после чего диск засверкает на солнце, как новый.

При всем этом нужно увидеть, что конкретно лак защищает диск от наружных воздействий и от возникновения микротрещин. Лакированной поверхности не жутки вода, нефтепродукты, песок и опилки от тормозных колодок.

С лаком работаем точь-в-точь как и с краской.

И не забываем проветривать помещение. При всем этом в нем не должно быть летающих насекомых — они могут налипнуть на невысохшую краску, и вся работа будет испорчена. Придется все начинать поначалу.

Подробнее о свойствах лака

Лак – хорошая защита для краски от погодных критерий, также от хим реактивов, песка, и т.д. Кроме этого, лак еще защищает диск от деяния головок болтов, которыми прикручиваются диски. Без лака в точке прижатия головки болта к поверхности диска появляется деформация металла в виде маленьких вмятин и потертостей.

Потому не игнорируйте внедрение лака при покраске дисков – он очень полезен. Даже грязюка к лаку не пристает, а это очень принципиально, так как грязюка не колесах нарушает балансировку, и в итоге машину начнет неприятно потряхивать. Это не полезно как для автомобиля, так и для вашего комфорта.

Лак наносите в количестве стольких слоев, сколько не пожалеете – чем больше, тем лучше. Но более 3-х либо даже 5 слоев.

Нанесение лака на покрашенные диски – это последняя стадия во всей процедуре.

При соблюдении всех наших советов и советов у вас будут красивые результаты. Колеса вашего автомобиля станут как новые, и с ними не постыдно будет даже застрять в пробке, чего мы для вас, очевидно, не хотим. А хотим мы для вас фортуны и неопасной дороги!

Видео о том, как верно красить диски:

 

 

 

Другие статьи создателя:

 

 

 

Советы автомобилистам

Статья о том, как красить литые диски машины. Подготовка к покраске, нужные советы. В конце статьи — видео о том, как верно красить авто диски.

 

 

Достойные внимания статьи: